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對工程機械而言，如何更 好的維修好故障中的工程機械是個重要的一點。維修是恢復工程機械技術性能，排除故障及消除故障隱患，延長機械使用壽命的有效手段。

當前國內汽車維修行業已具有相當規模，而工程機械維修行業起步相對較晚，在維修中還存在著諸多技術問題。這些問題的存在，導致機械維修質量不高，裝備可靠性差，使消費者蒙受損失，甚至重大工程機械事故的發生。

9、裝配時零部件裝反的情況時有發生。

在維修工程機械時，一些零部件裝配有著嚴格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實際工作中時常出現裝反的情況，導致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時，一 定要掌握零部件的結構及安裝方向要求，不可想當然盲目安裝。

　　4.檢查卷筒、滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭絞等現象，鋼絲繩夾板螺栓是否緊固，有螺母鎖緊裝置。

　　5.檢查提升機構聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動或短。

　　6.檢查各機構傳動是否正常，有無異常噪音。

　　7.檢查各潤滑部位是否完好。

　　8.檢查軌道上是否有妨礙橋式起重機運行的異物。三.每月檢查和維護。檢查制動片的磨損量不應超過2mm，制動片與制動輪的接觸面積不應小于70%；檢查各銷軸的安裝、固定、磨損和潤滑情況。每個銷軸的磨損不應超過原直徑的5%，小軸和芯軸的磨損不應超過原直徑的5%，橢圓度應小于0.5毫米。2、檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現象，檢查鋼絲繩的潤滑情況。3.檢查吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%；掛鉤螺母的鎖緊裝置是否齊全，掛鉤組上的所有零件是否齊全可靠。吊鉤應轉動靈活，不卡死。4.檢查所有螺栓是否松動和短缺。5.檢查電機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐一擰緊。6.檢查減速機的潤滑情況，油位應在規定范圍內，并采取措施防止漏油。7.潤滑齒輪。8.檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，并潤滑滑輪和滑輪軸。